哈尔滨市9越19日召开通报会，认定8月24日发生的三环路群力高架桥洪湖路上行匝道倾覆事故，是一起由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落至地面，造成人员伤亡的特大道路交通事故。

哈尔滨塌桥

    超载说一出，舆论一片骚动，网友们表示质疑的声音更是此起彼伏。官方把事故的侧重点放在“车”上，而更多人的注意力却在桥上，究竟是“车之过”，还有没有“桥之病”？这值得我们印刷行业深思。

    作为一个传统型的新型行业，他的发展过程中注定是“周身荆刺”，近来来印刷行业的发展处于一种“瓶颈”状态，印刷行业想要突破“瓶颈”，必须在现有的印刷基础上做出努力，开创一条新的印刷之路。中国的印刷10年之前是“传统年”，近十年是“数码时代”与“传统”的战乱时代，笔者认为，在不久的将来，印刷行业的第三个时代将要来临，他就是数码印刷与传统印刷的在争斗过程中的产物。

    但是作为一个企业，我们在印刷行业发展过程中是一个造桥者，而桥上行走的车辆则是客户对我们的认可，历史对我们的见证。只有经得起考验的印刷企业才能把印刷行业的未来之桥建造的足够完美。

    正如“哈尔滨塌桥事件”，如果我们一味的把事件的因果放在车辆之上，而忽略了桥本身，那笔者则为印刷行业的未来难免生出一丝担忧。

    笔者认为，“超重”是一种考验，是见证者，是一个不会说谎的“面试官”，如果印刷企业在发展过去中所建造的这座“印刷桥”，禁不起考验，那印刷行业未来必然会想“哈尔滨塌桥事件”中的桥一样，成为“笑柄”。

    笔者提醒大家，“因果”不分家，有因必有果，有果必有因，以后所发生的一切，其实早在你之前就已经埋下了“因”。印刷企业并购、重组、转型，其实在一定程度上亦是“桥塌了”，官方给予我们面前的“超重”之说。